товарни кораби (17)

На хоризонта се задават товарни кораби без екипаж

На хоризонта се задават товарни кораби без екипаж

Докато плава тихо през норвежкия фиорд Фриер, Yara Birkeland изглежда като обикновен малък кораб. До края на годината обаче екипажът на борда ще бъде намален от петима на двама души, а след още две години

Застинали товарни кораби чакат възстановяването на Китай

Застинали товарни кораби чакат възстановяването на Китай

Знак за това колко се е забавила световната търговия може да се потърси само в застиналите товарни кораби - неизползваният капацитет на контейнеровозите е близо до най-високото ниво от началото на пандемията.

Едно от най-натоварените пристанища в света отново заработи на пълни обороти

Едно от най-натоварените пристанища в света отново заработи на пълни обороти

Терминалът Мейшан във второто най-натоварено пристанище на Китай Нинбо Джъндзян беше отворен отново в сряда след двуседмично спиране, което допълнително затрудни поразрушените вериги за доставки в света.

Огромният Ever Given остава „под арест“ въпреки отстъпката на Египет

Огромният Ever Given остава „под арест“ въпреки отстъпката на Египет

Застрахователят на контейнеровоза Ever Given, който блокира Суецкия канал през март, продължава да отхвърля иска на Египет за обезщетение, въпреки че страната намали финансовия му размер

Движението в Суецкия канал най-накрая се възобновява

Движението в Суецкия канал най-накрая се възобновява

Масивният контейнеровоз Ever Given, който блокира движението в Суецкия канал и прекъсна трафика по жизненоважния воден път за почти една седмица, е преместен и движението по канала се възобновява

Суецкият канал: 150 години по течението на парите и властта

Суецкият канал: 150 години по течението на парите и властта

Един от най-големите товарни кораби в света блокира движението по Суецкия канал преобърна и без това затруднените вериги за доставки, като според първоначални оценки това струва по 10 млрд. долара на ден

Блокирането на Суецкия канал струва $10 млрд. на ден

Блокирането на Суецкия канал струва $10 млрд. на ден

Запушването на Суецкия канал струва по 9.6 млрд. долара на ден според оценката на Lloyd’s List и колкото по-дълго той остане блокиран, толкова по-голямо ще бъде негативното влияние върху световната търговия